A Honda CG 150 Titan EX 2013 é a versão topo de linha do modelo naquele ano, destacando-se pelo visual “cara de gato” com setas integradas à carenagem do farol. Ela utiliza o sistema Mix Fuel Injection, que permite o uso de gasolina, etanol ou a mistura de ambos em qualquer proporção.
Motor e Desempenho
- Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, OHC (comando simples), refrigerado a ar.
- Cilindrada: 149,2 cm³.
- Potência Máxima: 14,2 cv (gasolina) ou 14,3 cv (etanol) a 8.500 rpm.
- Torque Máximo: 1,35 kgf.m (gasolina) ou 1,45 kgf.m (etanol) a 6.500 rpm.
- Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI.
- Transmissão: 5 velocidades com embreagem multidisco em banho de óleo.
Estrutura e Suspensão
- Suspensão Dianteira: Garfo telescópico com curso de 130 mm.
- Suspensão Traseira: Braço oscilante (bichoque) com 101 mm de curso e ajuste de pré-carga.
- Freio Dianteiro: Disco simples de 240 mm de diâmetro.
- Freio Traseiro: Tambor de 130 mm.
- Pneus e Rodas: Rodas de liga leve com pneus sem câmara.
Dimensões e Capacidades
- Tanque de Combustível: 16,1 litros.
- Óleo do Motor: 1,2 litro (capacidade total) com viscosidade recomendada 10W30.
- Altura do Assento: 792 mm.
- Peso Seco: Aproximadamente 119 kg.
- Consumo Médio: Varia entre 35 km/l e 42 km/l, dependendo do combustível e estilo de condução. Olho no Carro +3
Itens de Série da Versão EX
A versão EX inclui painel digital completo (com marcador de combustível e hodômetro total/parcial), partida elétrica, rodas de liga leve exclusivas e suporte de pedaleira do passageiro em alumínio.
Você gostaria de comparar o consumo de combustível entre gasolina e etanol ou saber mais sobre a tabela FIPE atual para esse modelo?
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