Aqui está a ficha técnica daTriumph Tiger 800 XRx Low 2016, uma versão projetada especificamente para oferecer maior acessibilidade com um assento e suspensão mais baixos. [1, 2]
Motor e Performance
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- Motor: 3 cilindros em linha, 12 válvulas, DOHC, refrigeração líquida.
- Cilindrada: \(800 \text{ cm}^3\) (\(799 \text{ cm}^3\) reais).
- Potência Máxima: \(95 \text{ cv}\) a \(9.250 \text{ rpm}\).
- Torque Máximo: \(8 \text{ kgf.m}\) a \(7.850 \text{ rpm}\).
- Velocidade Máxima: Aproximadamente \(210 \text{ km/h}\).
- Câmbio: 6 marchas com transmissão por corrente. [1, 2, 3, 4]
Dimensões e Capacidades (Diferenciais Low)
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- Altura do Assento: Ajustável entre 760 mm e 780 mm (contra os 810-830 mm da versão padrão).
- Carga Útil: Reduzida para 140 kg devido ao curso menor das suspensões (em comparação aos 219 kg da XRx normal).
- Tanque de Combustível: \(19 \text{ litros}\).
- Peso em Ordem de Marcha: Cerca de \(214 \text{ kg}\). [1, 2, 3, 4, 5]
Ciclística e Freios
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- Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido WP com curso reduzido.
- Suspensão Traseira: Monochoque WP com link e ajuste de pré-carga.
- Freio Dianteiro: Disco duplo de \(310 \text{ mm}\) com pinças Nissin de 2 pistões e ABS comutável.
- Freio Traseiro: Disco simples de \(255 \text{ mm}\) com pinça Nissin de pistão único.
- Pneus: Dianteiro 100/90-19 e Traseiro 150/70-17 (rodas de liga leve). [1, 2, 3, 4, 5]
Eletrônica e Tecnologia
Se estiver pensando em comprar uma, o preço médio na Tabela FIPE para o modelo 2016 gira em torno de R$ 41.865. [1]
Você gostaria de comparar este modelo com a Tiger 800 XCx ou precisa de informações sobre manutenção e consumo?