PCX 150 SPORT

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AHonda PCX 150 Sport ABS 2022 destaca-se pelo seu design exclusivo em branco fosco com detalhes e banco em azul. Esta versão é equipada com sistema de freio ABS na roda dianteira e chave presencial (Smart Key). [1, 2, 3]
Abaixo, os detalhes técnicos principais extraídos de fontes como Mobiauto e a Sala de Imprensa Honda:
Motor e Desempenho
  • Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento líquido.
  • Cilindrada: 149,3 cc.
  • Potência Máxima: 13,2 cv a 8.500 rpm.
  • Torque Máximo: 1,38 kgf.m a 5.000 rpm.
  • Transmissão: Automática do tipo V-MATIC (CVT).
  • Velocidade Máxima: Aproximadamente 110 km/h (limitada eletronicamente). [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7]
Chassi e Suspensão
  • Tipo de Chassi: Berço duplo tubular em aço.
  • Suspensão Dianteira: Garfo telescópico com curso de 100 mm.
  • Suspensão Traseira: Dois amortecedores com curso de 100 mm.
  • Pneu Dianteiro: 100/80 – 14.
  • Pneu Traseiro: 120/70 – 14. [1, 2, 3]
Freios e Segurança
  • Freio Dianteiro: Disco de 220 mm com sistema ABS.
  • Freio Traseiro: Disco de 220 mm.
  • Segurança: Sistema Idling Stop (desliga o motor em paradas curtas para economizar combustível). [1, 2, 3]
Dimensões e Capacidades
  • Tanque de Combustível: 8 litros.
  • Peso (em ordem de marcha): 135 kg.
  • Compartimento sob o banco: 28 litros (cabe um capacete fechado).
  • Consumo Médio: Pode superar os 40 km/l, dependendo da condução. [1, 2, 3, 4]
Recursos Adicionais
  • Iluminação: Full LED (faróis, lanternas e setas) com DRL.
  • Painel: 100% digital em estilo “Blackout”.
  • Conectividade: Tomada 12V no porta-luvas frontal. [1, 2, 3]
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