AHonda Biz 125 EX 2012 é a versão topo de linha do modelo na época, destacando-se pelo uso de rodas de liga leve e freio a disco na dianteira. [1, 2]
Confira os detalhes técnicos baseados em fontes como o Manual do Proprietário Honda e sites especializados como UOL Carros e Mobiauto:
Motor e Desempenho
- Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar.
- Cilindrada: 124,9 cm³.
- Potência Máxima: 9,1 cv a 7.500 rpm (Gasolina ou Etanol).
- Torque Máximo: 1,01 kgf.m a 3.500 rpm.
- Alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI (Tecnologia Flex).
- Sistema de Partida: Elétrica. [1, 2, 3, 4, 5, 7]
Transmissão e Câmbio
- Câmbio: Semiautomático e rotativo de 4 marchas (não precisa de embreagem manual).
- Embreagem: Centrífuga automática e multidisco em banho de óleo. [1, 3]
Chassi, Suspensão e Freios [1]
- Freio Dianteiro: Disco de 220 mm.
- Freio Traseiro: Tambor de 110 mm ou 130 mm.
- Rodas: Liga leve.
- Pneu Dianteiro: 60/100 – 17M/C 33L.
- Pneu Traseiro: 80/100 – 14M/C 49L.
- Suspensão Dianteira: Garfo telescópico (curso de 100 mm).
- Suspensão Traseira: Braço oscilante com dois amortecedores (curso de 86 mm). [1, 2, 3, 4, 6]
Dimensões e Capacidades