AHonda Biz 125 KS 2009 destaca-se historicamente no mercado brasileiro por fazer parte da primeira geração de baixa cilindrada a receber o sistema de injeção eletrônica PGM-FI, abandonando o carburador para atender às normas do Promot 3. A sigla KS significa Kick Starter, indicando que este modelo possui partida exclusiva por pedal. [1, 2, 3]
Abaixo está a ficha técnica detalhada do modelo, com dados oficiais do Manual do Proprietário Honda: []
Motor e Desempenho
- Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
- Cilindrada: 124,9 cm³
- Potência Máxima: 9,1 cv a 7.500 rpm
- Torque Máximo: 1,06 kgfm a 3.500 rpm
- Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina (Nota: a versão Mix/Flex só chegou no final de 2009 como modelo 2010) [1, 2, 3, 4, 5, 6]
Transmissão e Chassi
- Câmbio: Semiautomático e rotativo de 4 velocidades (não exige manete de embreagem)
- Embreagem: Centrífuga automática
- Transmissão Final: Por corrente [1, 2, 3, 4]
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Garfo telescópico (Curso de 89 mm)
- Suspensão Traseira: Braço oscilante com duplo amortecedor (Curso de 76 mm)
- Freio Dianteiro: Tambor (sapata de expansão interna) com 130 mm de diâmetro
- Freio Traseiro: Tambor com 110 mm de diâmetro [1, 2, 3, 4, 5]
Rodas e Pneus
- Pneu Dianteiro: 60/100 – 17M/C 33L
- Pneu Traseiro: 80/100 – 14M/C 49L
- Rodas: Raiadas (aço) [1]
Dimensões e Capacidades






