A Yamaha XTZ 250 Ténéré Blueflex 2017 destaca-se por seu motor monocilíndrico flex de 249,5 cc, que entrega até 20,9 cv de potência e 2,1 kgf.m de torque. O modelo é amplamente valorizado pelo excelente tanque de 16 litros, garantindo autonomia superior a 400 km em viagens. [1, 2, 3]
🏍️ Ficha Técnica Completa (Modelo 2017)
Motor e Desempenho
- Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, 2 válvulas, refrigeração a ar com radiador de óleo.
- Cilindrada: 249,5 cc.
- Potência Máxima: 20,9 cv (Etanol) / 20,7 cv (Gasolina) a 8.000 rpm.
- Torque Máximo: 2,1 kgf.m (Etanol) / 2,09 kgf.m (Gasolina) a 6.500 rpm.
- Alimentação: Injeção eletrônica.
- Combustível: Flex (Gasolina / Etanol). [1, 2, 3, 4]
Transmissão e Chassi
- Câmbio: Manual de 5 marchas.
- Transmissão Final: Por corrente.
- Partida: Elétrica.
- Quadro: Berço semiduplo em aço. [1, 2, 3, 4, 5]
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Garfo telescópico, curso de 220 mm.
- Suspensão Traseira: Monoshock com Link, curso de 200 mm.
- Freio Dianteiro: Disco hidráulico de 245 mm.
- Freio Traseiro: Disco hidráulico de 203 mm.
- Pneu Dianteiro: 90/90 – 19 M/C 52P.
- Pneu Traseiro: 110/90 – 17 M/C 60P. [1, 2, 3, 4, 5]
Dimensões e Capacidades
- Tanque de Combustível: 16 litros (4,8 litros de reserva).
- Peso em Ordem de Marcha: 154 kg.
- Altura do Assento: 865 mm.
- Consumo Médio: Entre 27 km/l e 30 km/l (dependendo da pilotagem e combustível). [1, 2, 3, 4, 5]
✨ Diferenciais do Modelo 2017
A versão 2017 faz parte da segunda geração da Ténéré 250 (pós-2016), trazendo atualizações visuais discretas, novos grafismos e a introdução da cor verde metálica em substituição à branca. O painel é totalmente digital, e a traseira conta com lanterna em LED e bagageiro integrado direto de fábrica. [1, 2, 3, 4]