A ficha técnica da BMW S 1000 RR 2021 inclui um motor de quatro cilindros em linha que produz 207 cv de potência e um torque de 11,5 kgf.m.
Motor e Desempenho
O motor da BMW S 1000 RR 2021 é um tetracilíndrico de alta performance com a tecnologia BMW ShiftCam, que otimiza a entrega de potência em diferentes regimes de rotação.
| Atributo | Detalhe |
|---|---|
| Tipo de Motor | Quatro cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração líquida/óleo |
| Cilindrada | 999 cc |
| Potência Máxima | 207 cv (151 kW) a 13.000 rpm |
| Torque Máximo | 11,5 kgf.m (113 Nm) a 11.000 rpm |
| Transmissão | 6 marchas, com secundária por corrente |
| Velocidade Máxima | Superior a 200 km/h |
Chassi e Dimensões
A motocicleta utiliza um chassi tipo ponte de alumínio, que contribui para o seu baixo peso e agilidade.
- Quadro: Quadro tipo ponte em alumínio, motor autoportante.
- Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido com ajuste eletrônico opcional (DDC).
- Suspensão Traseira: Balança oscilante de alumínio tipo WSBK, com sistema full-floater e amortecedor central.
- Peso (com tanque cheio): Aproximadamente 197 kg.
- Capacidade do Tanque: Cerca de 16,5 litros.
- Comprimento Total: 2.073 mm.
- Largura Total (com espelhos): 846 mm.
- Altura do Assento: 824 mm.
Tecnologia e Consumo
A BMW S 1000 RR 2021 vem equipada com um pacote eletrônico avançado, incluindo diversos modos de pilotagem e sistemas de assistência ao piloto.
- Modos de Pilotagem: Sete modos de série, incluindo Rain, Road, Dynamic, Race e três modos Race Pro configuráveis.
- Sistemas de Assistência: ABS e ABS Pro, Controle Dinâmico de Tração (DTC), e controle de empinamento.
- Consumo Médio: Em média, 6,4 litros a cada 100 quilômetros (ciclo WMTC).