A KTM 1190 Adventure 2016 é uma “big trail” de alta performance, conhecida pela sua eletrônica avançada e motor derivado da superesportiva RC8.
Aqui estão os principais detalhes técnicos:
Motor e Desempenho
- Tipo: LC8 V-twin a 75°, 4 tempos, refrigeração líquida.
- Cilindrada: 1.195 cc.
- Potência Máxima: 150 cv (110 kW) a 9.500 rpm.
- Torque Máximo: 12,7 kgf.m (125 Nm) a 7.500 rpm.
- Transmissão: 6 marchas com embreagem deslizante PASC (acionamento hidráulico).
Ciclística e Suspensão
- Chassi: Treliça de aço cromo-molibdênio.
- Suspensão Dianteira: Invertida WP de 48 mm (curso de 190 mm).
- Suspensão Traseira: Monoamortecedor WP (curso de 190 mm).
- Freios: Discos duplos de 320 mm na frente (pinças Brembo radiais) e disco de 267 mm atrás.
- Pneus: Dianteiro 120/70 R19; Traseiro 170/60 R17.
Dimensões e Capacidades
- Peso Seco: Aproximadamente 212 kg.
- Peso em Ordem de Marcha: Cerca de 230 kg.
- Altura do Assento: Ajustável entre 860 mm e 875 mm.
- Tanque de Combustível: 23 litros.
Eletrônica
A 2016 já conta com o sistema MSC (Motorcycle Stability Control) da Bosch, que inclui ABS de Curva (sensível à inclinação), além de controle de tração (MTC) com 4 modos (Sport, Street, Rain, Off-road).