A ficha técnica da Yamaha XTZ 150 Crosser Z 2023 inclui um motor flex de 149 cc, freio a disco nas duas rodas com ABS na dianteira, painel digital e suspensão de longo curso.
Motor e Transmissão
- Tipo: 4 tempos, SOHC, 2 válvulas, refrigerado a ar.
- Cilindrada: 149,3 cc.
- Potência Máxima: 12,2 cv a 7.500 rpm (gasolina) / 12,4 cv a 7.500 rpm (etanol).
- Torque Máximo: 1,28 kgf.m a 6.000 rpm (gasolina) / 1,29 kgf.m a 6.000 rpm (etanol).
- Alimentação: Injeção eletrônica.
- Câmbio: Manual de 5 velocidades.
- Sistema de Partida: Elétrica.
Chassi e Suspensão
- Quadro: Berço semiduplo tubular em aço.
- Suspensão Dianteira: Garfo telescópico, curso de 180 mm, com protetor sanfonado.
- Suspensão Traseira: Monoamortecedor com link, curso de 160 mm.
- Freio Dianteiro: Disco hidráulico de 245 mm com sistema ABS.
- Freio Traseiro: Disco hidráulico de 203 mm, sem ABS.
- Pneu Dianteiro: 90/90 – 19, de uso misto.
- Pneu Traseiro: 110/90 – 17, de uso misto.
Dimensões e Capacidades
- Peso (com fluidos): 137 kg.
- Altura do Assento: 85 cm.
- Capacidade do Tanque de Combustível: 12 litros.
Tecnologia e Iluminação
- Painel de Instrumentos: 100% digital, tipo blackout, com indicador de marcha e função eco.
- Iluminação: Farol e lanterna traseira em LED, luz de posição em LED.
- Conectividade: Tomada de 12V próxima ao guidão.