CBR 929RR FIREBLADE

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Honda CBR 929 RR Fireblade 2001 (também conhecida como a terceira geração da série 900RR) destaca-se por ter sido um dos primeiros modelos da linha a utilizar injeção eletrônica. 
Motor e Desempenho
  • Tipo: 4 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida.
  • Cilindrada: 929 cc.
  • Potência Máxima: 152 cv a 10.750 rpm.
  • Torque Máximo: 10,5 kgf.m (103 Nm) a 9.000 rpm.
  • Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI.
  • Velocidade Máxima: Próxima a 283–300 km/h. 
Transmissão e Chassi
  • Câmbio: 6 marchas.
  • Transmissão Final: Corrente.
  • Quadro: Dupla trave em alumínio.
  • Suspensão Dianteira: Garfo invertido de 43 mm com ajustes de pré-carga, compressão e retorno.
  • Suspensão Traseira: Pro-Link com monochoque ajustável. 
Dimensões e Capacidades
  • Peso Seco: Aproximadamente 170 kg.
  • Tanque de Combustível: 18,6 litros (incluindo reserva).
  • Altura do Assento: 815 mm.
  • Pneus: Dianteiro 120/70 ZR17 | Traseiro 190/50 ZR17. 
Freios
  • Dianteiro: Disco duplo flutuante de 330 mm com pinças de 4 pistões.
  • Traseiro: Disco simples de 220 mm com pinça de pistão simples.